Ako to neovplyvňuje piest hydraulického valca
Aby sa zabránilo nárazu piestu do hlavy valca na oboch koncoch zdvihu, čo spôsobilo hluk, ovplyvnilo presnosť obrobku a dokonca poškodilo časti stroja, sú na obidvoch koncoch hydraulického valca v hydraulickom systéme často namontované nárazníky. systém čerpacej stanice. Jeho funkciou je využívať princíp škrtenia oleja na brzdenie pohyblivých častí. Bežne používané vyrovnávacie zariadenia majú tri typy: prstencový typ medzery, typ nastaviteľného otvoru a typ premenlivého otvoru.
1. Typ prstencovej medzery: Keď piest nárazníka vstúpi do zodpovedajúceho vnútorného otvoru hlavy valca, musí hydraulický olej prechádzať cez medzeru, ktorá sa má vypúšťať, čo znižuje rýchlosť piestu. Pretože je medzera uloženia konštantná, tlmiaci účinok nie je nastaviteľný a so znižovaním rýchlosti piestu sa tlmiaci účinok postupne oslabuje.
2. Nastaviteľný otvor: Keď piest tlmiča nárazov vstúpi do vnútorného otvoru na hlave valca, musí hydraulický olej prechádzať cez škrtiacu klapku, aby sa mohol vypustiť. Pretože je škrtiaci ventil nastaviteľný, je nastaviteľný aj tlmiaci účinok, ale toto nastavenie predstavuje nastavenie pred vykonaním tlmenia a tlmiaci účinok je počas tlmenia stále konštantný.
3. Typ s premenlivým otvorom: V axiálnom smere piestu sa otvára trojuholníková drážka, ktorej prietokový prierez sa zmenšuje a zmenšuje sa tlmiaci účinok so znižovaním rýchlosti. Tlmiaci účinok je rovnomerný, tlmiaci tlak je nízky a presnosť brzdnej polohy je vysoká, čo rieši problém slabého tlmenia v konečnej fáze zdvihu.
Zariadenie nárazníka: nárazník medzery, škrtiaci nárazník, nárazník axiálnej trojuholníkovej drážky.
Pokiaľ ide o výfuk hydraulického valca v systéme stanice hydraulického čerpadla. U hydraulických valcov, ktoré sa dlho nepoužívali, alebo u novo zakúpených hydraulických valcov sa vzduch často hromadí v najvyššej časti valca. Prítomnosť vzduchu spôsobí nerovnomerný pohyb systému čerpacej stanice, čo spôsobí vibrácie alebo plazenie. Z tohto dôvodu by malo byť na hydraulickom valci usporiadané výfukové zariadenie.
Výfukové zariadenia majú zvyčajne dve formy: jednou je otvorenie výfukového otvoru v najvyššej časti hydraulického valca a použitie dlhého potrubia vedie k vzdialenému výfukovému ventilu; druhou je inštalácia priamo na najvyššiu časť hlavy valca Výfukový ventil, pre hydraulický valec dvojčinného systému stanice hydraulického čerpadla by mali byť k dispozícii 2 výfukové ventily.