Čínski výrobcovia jednočinných valcov, dodávatelia, továreň - Kúpte si prispôsobený jednočinný valec

Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd.: Váš dôveryhodný výrobca jednočinných valcov!

Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd. je podnik na výrobu hydraulických valcov integrovaný s profesionálnym projektovaním, výrobou a predajom. Spoločnosť po desaťročiach zrážkového procesu má vyspelý výskum a vývoj až po výrobný proces, technologický výskum a vývojové schopnosti, aby viedla schopnosti spoločnosti pre rozvoj podnikania.

Bohatá rozmanitosť produktov

Spoločnosť sa zameriava a špecializuje na výrobu rôznych typov hydraulických valcov, vrátane hydraulických valcov pre sklápače; inžinierske valce; poľnohospodárske valce; teleskopické valce; malé hydraulické valce, zváracie valce a hydraulické zdvíhacie valce atď.

Široký rozsah použitia produktov

Naše produkty môžu byť široko používané v mnohých oblastiach, ako sú sklápače, sklápače, smetiarske autá, rýpadlá, nakladače, vysokozdvižné vozíky, žeriavy, lode, banské stroje a hasičské autá.

Zabezpečenie kvality

Naše produkty budú pred dodaním podrobené mnohým testom, ako je skúšobná prevádzka, štartovacia tlaková skúška, skúška odolnosti voči tlaku, skúška netesnosti, skúška plného zdvihu atď.; každý hydraulický valec bude testovaný a nebude odoslaný, kým neprejde rôznymi testami.

Vedúca služba

Máme dlhoročné skúsenosti v odbore a kompletné riadenie výroby, dohľad nad kvalitou, operačný systém predajných služieb. Či už si chcete kúpiť hydraulický valec sklápača alebo technický valec, stačí poslať svoje požiadavky e-mailom a my vám vieme produkt prispôsobiť.

Jednočinný hydraulický valec
Jednočinný hydraulický valec má iba jeden prívodný otvor oleja na vysunutie alebo zasunutie hydraulického valca. Jednočinné valce majú v zásade iba jednu účinnú plochu piestu. Po zasiahnutí celého
Viac
Jeden pôsobiaci hydraulický ram
Jediný pôsobiaci hydraulický baran sa presúva len v jednom smere v dôsledku pohybu hydraulickým olejom. Pri návrate, spoliehať sa na svoju vlastnú hmotnosť alebo vonkajšiu silu, ako je pružina, jeden
Viac
Jeden hydraulický valec
● Ťažký jednoúčelový hydraulický valec flipper -skládka truck sklápač. ● Logistika, preprava a nakladanie uhlia, piesku, kúdy, obilia a iných materiálov. ● Jednoúschadový hydraulický valec Prehľad
Viac
Dvojstupňový jednostupňový hydraulický valec
Do pre-ošetrenie, vrátane nakladanie, fosfátovanie a zmydelnenie, a potom za studena-čerpať bezšvíkové oceľové rúrky.
Viac
Jednočinný hydraulický zdvihák
Používame moderné výrobné zariadenie, používame vysoko kvalitné kalené a kalené bezšvíkové oceľové rúry 27simn a používame tesniace krúžky odolné voči nízkym a vysokým teplotám.
Viac
Jednočinný baran
Sklápač jednočinného baranidla na skládku je stroj, ktorý pomáha pracovníkom pri nakládke a vykládke. Môže zdvihnúť hornú stranu vozíka do predpísanej výšky a rýchlo vyložiť vozík.
Viac
Jednosmerný hydraulický valec
Jednosmerným hydraulickým valcom je hydraulický pohon, ktorý premieňa hydraulickú energiu na mechanickú a vykonáva lineárny vratný pohyb. Jeho štruktúra je jednoduchá a spoľahlivá
Viac
Jednočinný hydraulický pohon
DALLAST ponúka jednočinný hydraulický pohon. Jednočinný hydraulický pohon má port A na stlačenie piestu tlakom z čerpadla.
Viac
Jednoúhostvový predný hydraulický valec
DALLAST ponúka jeden pôsobiaci predný hydraulický valec. S výhodou malej veľkosti a dlhého zdvihu, sú široko používané v hydraulických systémoch rôznych typov inžinierstva a ťažby sklápače.
Viac
Jeden pôsobiaci ram valec
Jediný pôsobiaci ram valec skládky truck sklápač je typ vykládky zariadenia, ktoré môžu automaticky vyložiť voľne ložené materiály otáčaním návesu kamiónu do strany alebo dozadu.
Viac

Čo je jednočinný valec

Jednočinný valec v piestovom motore je valec, v ktorom pracovná kvapalina pôsobí len na jednu stranu piestu. Jednočinný valec sa spolieha na zaťaženie, pružiny, iné valce alebo hybnosť zotrvačníka, aby tlačili piest späť v opačnom smere. Jednočinné valce sa nachádzajú vo väčšine druhov piestových motorov. Sú takmer univerzálne v spaľovacích motoroch (napr. benzínové a naftové motory) a používajú sa aj v mnohých motoroch s vonkajším spaľovaním, ako sú Stirlingove motory a niektoré parné motory. Nachádzajú sa aj v čerpadlách a hydraulických baranidlách.

Vlastnosti jednočinného valca

01.

Jednoduchosť

Jeho jednoduchý dizajn umožňuje oveľa jednoduchšiu inštaláciu a ovládanie. Je tiež jednoduchšie tieto valce rozobrať a opraviť.

02.

Nižšie náklady

Počiatočné náklady na jednočinné hydraulické valce sú oveľa nižšie ako na dvojčinné. Vďaka tomu je ideálny pre situácie, kde môže byť dvojčinný hydraulický valec príliš veľký a jednočinný hydraulický valec bude fungovať dobre. Navyše, jeho jeden port a malé puzdro vedie k zníženiu nákladov na ventil a hadicu v porovnaní s dvojčinnými valcami.

03.

Jednoduchšia údržba

Pretože sila pôsobí iba v jednom smere, existuje menej oblastí alebo segmentov, ktoré je potrebné udržiavať. Jednočinné hydraulické valce sa ľahšie udržiavajú a opravujú, najmä ak viete, ako udržiavať hydraulické valce.

04.

Bezpečnostné výhody

Jednočinné hydraulické valce majú špecifický pokojový stav, ktorý sa dá ľahko identifikovať v prípade výpadku prúdu. Poznanie pokojového stavu valca zabráni prekvapeniu a zraneniu po obnovení napájania, ak je valec v polovici pracovného cyklu.

Typy jednočinných valcov

Hydraulický valec tlačného typu
Tekutina vstupuje, aby vytlačila piest von z valca. Toto sa tiež označuje ako hydraulický valec s „odpruženou“ polohou, kde je piest v pokoji úplne zasunutý.

Hydraulický valec ťahaného typu
Tekutina vstupuje, aby vtiahla piest do valca. Označuje sa to aj ako hydraulický valec s „vysunutou“ polohou, kde je piestna tyč v pokoji úplne vysunutá.

Časti jednočinného valca

Hlaveň valca

Toto je hlavné telo valca, zvyčajne vyrobené z ocele, a slúži ako kryt piestu a pracovnej tekutiny. Jeho dĺžka a priemer určujú dĺžku zdvihu a výkon valca.

Piest

Piest je pohyblivá časť vo vnútri valca, ktorá oddeľuje dve komory - stranu tyče a stranu uzáveru. Je spojený s piestnou tyčou a vo vnútri hlavne sa pohybuje lineárne.

Piestna tyč

Piestna tyč spája piest s vonkajším mechanizmom (ako je páka alebo rameno) a prenáša silu generovanú pohybom piesta na zaťaženie. Vyčnieva z jedného konca valca.

Hlava valca

Tento koncový uzáver tesní na valcovom valci a obsahuje vstup pre pracovnú kvapalinu. Poskytuje tiež konštrukčnú podporu valca.

Pečate

V jednočinných valcoch sú rôzne tesnenia, vrátane piestnych krúžkov, O-krúžkov a tesnení stieračov. Tieto tesnenia zabraňujú úniku pracovnej tekutiny z valca a chránia pred nečistotami.

Koncové uzávery

Sú to uzávery na každom konci valca. Hlavový uzáver obsahuje vstup, zatiaľ čo druhý koncový uzáver môže mať výstup na odsávanie pracovnej tekutiny.

Prečo zvoliť jednočinný valec pred dvojčinným valcom?

Zlyhanie bezpečnosť

Tam, kde môže byť bezpečnosť kritickým faktorom, má jednočinný valec definovanú pokojovú polohu v prípade výpadku prúdu.

Spotrebuje menej vzduchu

Pretože sa vzduch používa iba v jednom smere, je spotreba v porovnaní s dvojčinným valcom nižšia; to poskytuje optimálnu účinnosť a nižšie prevádzkové náklady.

Jednoduchšie ovládanie

Nakoniec je ovládanie relatívne jednoduché pomocou 3/2 cestného pneumatického ventilu; prúd vzduchu z portu 1 do portu 2 vysunie (zapruží) alebo zasunie (odpruží) piestnu tyč a vyfukovanie vzduchu z portu 2 do portu 3 umožňuje pružine vrátiť piestnu tyč do jej pokojovej polohy.

Princíp činnosti jednočinného valca

Valce v štýle DUSL
Valce v štýle DUSL sú vybavené dvoma vymeniteľnými sklom naplnenými nylonovými oterovými krúžkami v hornom puzdre ložiska, ktoré poskytujú vynikajúcu nosnosť. Tesnenie a stierač sú vyrobené z vysoko výkonnej termosetovej polyuretánovej zmesi pre dlhú životnosť a odolnosť voči ozónu a oderu.

Valce v štýle SUSL
Valec v štýle SUSL je vyrobený s použitím liatinového horného ložiskového puzdra, ktoré je ľahko vymeniteľné a bude fungovať po mnoho rokov. Tesnenie a stierač sú vyrobené zo zmesi buna N vysoko odolnej voči oderu, ktorá sa osvedčila desaťročia.

Ako udržiavať jednočinný valec

Pravidelné kontroly
Skontrolujte valec valca, piestnu tyč, tesnenia a montáž, či nie sú viditeľné poškodenia, netesnosti alebo opotrebovanie. Hľadajte praskliny, preliačiny alebo hrdzu, ktoré by mohli naznačovať potenciálny problém.

Výmena tesnenia
Pravidelne kontrolujte tesnenia a podľa potreby ich vymeňte. Opotrebované tesnenia môžu spôsobiť netesnosti a zníženú účinnosť. Použite správny typ a veľkosť tesnenia pre váš konkrétny valec.

Kontrola tekutín
Uistite sa, že prevádzková kvapalina, či už vzduch, olej alebo iná kvapalina, je čistá a na odporúčanej úrovni. Kontaminované kvapaliny môžu poškodiť vnútorné komponenty a znížiť výkon valca.

Čistenie tyče
Udržujte piestnu tyč bez prachu a nečistôt. Pravidelne ho utierajte a používajte tyčový stierač (ak je vo výbave), aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do valca.

Tlakové skúšky
Pravidelne vykonávajte tlakové skúšky na kontrolu netesností. Okamžite opravte všetky netesnosti, aby ste zachovali výkon a bezpečnosť valca.

Kontroly zarovnania
Skontrolujte, či je valec správne zarovnaný so zdrojom energie a vykonávanou prácou. Nesprávne nastavenie môže spôsobiť zvýšené opotrebovanie a predčasné zlyhanie.

Skladovanie
Ak sa fľaša nebude dlhší čas používať, uskladnite ju v čistom a suchom prostredí, aby ste zabránili korózii. Vyčistite všetku zvyšnú prevádzkovú kvapalinu a na ochranu valca naneste tenkú vrstvu oleja.

Aplikácie jednočinného valca

Svorka

Prostredníctvom tejto aplikácie môže byť obrobok držaný v polohe čeľusťami, ktoré sú ovládané valcom. Potom je možné vykonať proces, ako je vŕtanie, predtým, ako pružina stiahne čeľuste.

Umiestnenie a usporiadanie objektov

Prostredníctvom tejto aplikácie je obrobok alebo výrobok buď vtiahnutý alebo zatlačený na miesto, alebo do špecifického stroja, ako je dopravný pás, predtým, ako pružina zasiahne a pripraví hydraulický valec pre ďalší obrobok.

Dierovanie alebo označenie objektov

V tejto aplikácii sa ťah z jednočinného hydraulického valca používa buď na dierovanie alebo označenie objektu. Pružina potom stiahne razník, pripravený na ďalší predmet.

Aké sú nevýhody jednočinného hydraulického valca?

Jarná nedôslednosť
Predĺžená prevádzka pružiny sa môže časom stať nekonzistentnou a poskytovať neisté polohy konca zdvihu.

Jednosmerný
Tieto valce môžu tlačiť alebo ťahať iba jedným smerom, čo neposkytuje veľkú kontrolu počas operácie.

Často kladené otázky

Otázka: Môžete použiť jednočinný valec bez spätnej pružiny?

Odpoveď: Tlačná pružina musí nielen prekonávať trecie sily, ale musí tiež dodávať hydraulický olej späť do zásobníka. Bez vratnej pružiny musí byť piest po uvoľnení tlaku stiahnutý vonkajšou silou.

Otázka: Aká je výhoda použitia jednočinného valca?

Odpoveď: Stručne povedané, jednočinný valec je skvelý pre jednoduché úlohy, najmä ak systém alebo operátor nevyžaduje, aby bolo zaťahovanie kontrolované alebo rýchle. Ak existuje externé závažie, ktoré pomôže zatiahnuť piest, potom je ideálny jednočinný valec.

Otázka: Aká je teória jednočinného valca?

A: Jednočinný valec vytvára silu iba v jednom smere; tlačiť alebo ťahať a dvojčinný valec do oboch smerov. Jednočinný valec je zvyčajne známy ako „piestový“ valec. Bežne sa používa pri zdvíhacích aplikáciách, kde tlak valec rozťahuje a hmota alebo iná sila ho sťahuje.

Otázka: Čo spôsobuje stiahnutie jednočinného valca?

Odpoveď: Jednočinné hydraulické valce majú vnútornú pružinu a na vysunutie tyče využívajú tlak čerpadla. Zatiahnutie jednočinného hydraulického valca zahŕňa použitie buď pružiny alebo hmotnosti prenášaného nákladu. Jednočinné valce zvyčajne vidíte v aplikáciách vyžadujúcich jednosmerné zdvíhanie.

Otázka: Aký je najbežnejší spôsob návratu jednočinnej tyče valca?

Odpoveď: Ale najbežnejší typ jednočinného valca používa vratnú pružinu. V tejto verzii vstupuje stlačená kvapalina do viečkového konca valca, aby predĺžila piestnu tyč. Keď sa kvapalina nechá vytiecť z konca uzáveru, vratná pružina vyvinie silu na piestnu tyč, aby ju stiahla.

Otázka: Ktorý ventil možno použiť pre jednočinný valec?

Odpoveď: Jednočinné valce vyžadujú aspoň 3-cestný ventil a v určitých prípadoch môžu byť prevádzkované s 4-cestným ventilom. Dvojčinné valce vyžadujú 4-cestný ventil, ktorý zabezpečuje kontrolu prietoku do každého otvoru valca.

Otázka: Čo ovláda jednočinný valec?

Odpoveď: Jednočinný valec je normálne ovládaný trojcestným ventilom, napríklad pneumatickým solenoidovým ventilom. Jeden port sa pripája k zdroju stlačeného vzduchu, druhý port sa používa na prívod/odvádzanie vzduchu do valca a tretí port je výfukový port.

Otázka: Koľko portov má jednočinný valec?

Odpoveď: Jednočinný hydraulický valec obsahuje iba jeden port. Tu vstupuje hydraulická kvapalina a vytláča piest jedným smerom. Dvojčinný valec obsahuje dva porty. Jeden na vstup hydraulickej kvapaliny do piestu a jeho vysunutie a druhý na zatiahnutie valca.

Otázka: Aký je pracovný princíp jednovalca?

A: Piest klesá z hornej časti valca na spodok valca, čím sa zväčšuje objem valca. Zmes paliva a vzduchu je vtláčaná atmosférickým (alebo väčším) tlakom do valca cez sací otvor.

Otázka: Ako sa jednočinný valec vráti späť do svojej pôvodnej polohy?

Odpoveď: Funkcia jednočinného valca je jednoduchá, pohybuje sa v jednom smere vďaka sile pôsobiacej stlačeným vzduchom alebo piestom. Pohybuje sa späť pomocou pružiny alebo dokonca len gravitácie.

Otázka: Aký je princíp jednočinnej pneumatiky valcov?

Odpoveď: Jednočinný valec (SAC) má jeden port, ktorý umožňuje vstup stlačeného vzduchu a pohyb tyče iba jedným smerom. Vysoký tlak stlačeného vzduchu spôsobuje, že sa tyč vysúva, keď sa komora valca naďalej plní.

Otázka: Čo je typ tlačenia jednočinného valca?

Odpoveď: Jednočinné valce tlačného typu majú ventil, ktorý je normálne udržiavaný otvorený silou pružiny a zatvára sa iba vtedy, keď je valec pod tlakom. Ťahané jednočinné valce majú ventil, ktorý je normálne udržiavaný zatvorený silou pružiny a otvára sa iba vtedy, keď je valec pod tlakom.

Otázka: Môžete použiť dvojčinný hydraulický valec ako jednočinný?

Odpoveď: Hmotnosť podpery alebo mechanizmu je zodpovedná za zatlačenie hriadeľa valca späť nadol. Prevádzka dvojčinného valca ako jednočinného ho robí veľmi rýchlym. Vďaka tomu je skvelou voľbou pre jednoduché vyskakovacie rekvizity.

Otázka: Kde by ste našli jednočinný valec?

Odpoveď: Jednočinný valec sa spolieha na zaťaženie, pružiny, iné valce alebo hybnosť zotrvačníka, aby tlačili piest späť v opačnom smere. Jednočinné valce sa nachádzajú vo väčšine druhov piestových motorov.

Otázka: Ako otestovať jednočinný hydraulický valec?

Odpoveď: Piestové časti testovaných hydraulických valcov by sa mali zastaviť na dvoch koncoch zdvihu (jednočinný hydraulický valec by sa mal dostať do krajnej polohy zdvihu) a na pracovnú komoru by sa mal aplikovať 1,5-násobok pracovného tlaku, test typu by sa mal uchovávať 2 minúty.

Otázka: Čo je nepriame ovládanie jednočinného valca?

Odpoveď: Koncové regulačné ventily zvládajú veľké množstvo vzduchu. Keď je stlačené tlačidlo, 3/2 normálne zatvorený ventil generuje riadiaci signál 12, ktorý riadi koncový ventil, čím spája pracovné médium so stranou piestu valca tak, aby sa valec posúval dopredu.

Otázka: Potrebuje jednočinný valec vetranie?

Odpoveď: Je dôležité poznamenať, že pružinový mechanizmus vo vnútorných priestoroch jednočinného valca vyžaduje odvzdušnenie, čo dáva zostave výstup von. Ak sa však nemonitoruje správne, častice sa môžu dostať do valca a spôsobiť potenciálne poruchy alebo postupný pokles výkonu.

Otázka: Ako odvzdušníte jednočinný valec?

Odpoveď: Ak to chcete urobiť, roztiahnite valec na jeho plnú kapacitu a nechajte ho niekoľko minút pôsobiť. To umožní vzduchu stúpať nahor. Za týmto účelom čiastočne zatvorte valec a otvorte odvzdušňovací ventil v hornej časti. To poskytne únikovú cestu pre zachytený vzduch.

Otázka: Aký je potrebný prietok vzduchu pre jednočinný valec?

Odpoveď: Pre jednočinný valec sa vyžaduje prietok vzduchu.A=Oblasť piestu (štvorcové palce) S=Zdvih (palce) C=Cykly za minútu. CFM (kubické stopy za minútu)=(A x S x C) / 1728.

Otázka: Ktoré zariadenie na reguláciu kapacity sa používa na jednočinný valec?

Odpoveď: Odľahčovače sacích ventilov sa zvyčajne používajú na prednom konci valca, čo umožňuje kompresiu iba na konci kľuky. Ariel vyžaduje inštaláciu prečerpávačov sacích ventilov na všetky sacie ventily na konci valca, aby boli jednočinné, aby sa znížili straty výkonu.

Otázka: Ako prebieha regulácia otáčok jednočinného valca?

Odpoveď: Na ovládanie rýchlosti v oboch smeroch sú ventily na reguláciu prietoku pripojené k vstupom na oboch stranách valca. Smer ventilu na reguláciu prietoku je opačný ako smer vypúšťania vzduchu ventilom na reguláciu prietoku jednočinného valca.

Otázka: Koľko ventilov má jeden valec?

Odpoveď: Konštrukcia viacventilového motora má tri, štyri alebo päť ventilov na valec na dosiahnutie lepšieho výkonu. V automobilovom inžinierstve potrebuje každý štvortaktný spaľovací motor aspoň dva ventily na valec: jeden na nasávanie vzduchu (a často aj paliva) a druhý na odvod spalín.

Sme profesionálni výrobcovia a dodávatelia jednočinných valcov v Číne, ktorí sa špecializujú na poskytovanie vysoko kvalitných výrobkov na mieru s konkurenčnou cenou. Srdečne vás vítame, aby ste si tu kúpili lacný jednočinný valec na predaj z našej továrne. K dispozícii sú aj informácie o zľavách.

Zaslať požiadavku